當前裝配式結構由于質量可靠、工期短、標準化施工程度高等特點在我國公路工程當中應用越來越廣泛。為提高綜合管廊模具施工標準化水平，加快涵洞工程施工進度，助推裝配式建筑在山區高速公路中的發展及應用，現場施工特點、工期要求及施工成本等，將傳統的現場澆筑綜合管廊模具調整為工廠化預制施工方式，通過施工現場的應用，大大提高了綜合管廊模具施工質量與施工進度，減少了施工措施費的投入，避免了現澆綜合管廊模具構件的場地凌亂、污染、混凝土廢棄等現象，并減少了對環境的破壞，節約了材料。

裝配式技術是國家近年來大力推行的建筑業十項新技術之一，是國家促進建筑產業升級，加快建筑產業技術進步的重要舉措。裝配式綜合管廊模具施工工藝可以克服現澆箱涵施工周期長、受環境影響較大、質量指標不易控制等弊端，實現了工廠化、標準化、集約化、規模化生產，相對現澆涵洞在工程質量控制、施工進度控制、節約勞動力等方面有較大的提升，可以助推裝配式建筑行業的發展與進步，提高企業影響力與核心競爭力，符合當前公路工程行業綠色品質工程建設要求，符合國家可持續發展的綠色施工理念。